中华铁路 图文教程攻略 游戏系统解析及玩法技巧介绍

 中华铁路 图文教程攻略 游戏系统解析及玩法技巧介绍

游戏介绍

一款模拟经营休闲游戏。

游戏趣味性的模拟了中国的铁路运输，你需要规划运输线，来运送中国各地的客人，发送货物。

还需要考虑不同火车及其他载具的最大里程，燃油，载客数量等。

让玩家模拟了一个小小铁路公司的成长过程，让你的火车载着乘客在天朝超过 300 个城市中遨游（有钓鱼岛和三沙市哦）！

玩家可以享受从一列绿皮小火车的列车长，变成呼风唤雨的超级铁路大亨的奋斗历程。

一、基本玩法说明

1、火车属性

电量：火车行驶1分钟，耗电1点。也就是说，一个240电量的车子，一天可以开4个小时。

重量：重量越重，行驶成本越高，在改造的时候，这一项可以减少成本增加利润

速度：就是耗的时间，相同距离，开得更快，那么时间用得少，也就节约电量了，但单次利润下降 成本增加

距离：火车能行驶的路程

2、新手期攻略

注意问题：

1：切忌勿盲目的去开车站以求发展自己的家乡的站全部开完这是错误的。车站开的越多就越分散客流 开始系统给你随机了3个车站和几辆绿皮车，先慢慢发展，有了金币可以开车库或者在开上2星站，领了奖励的金币可以考虑在上海到重庆一线开个二星站 记住千万不要再开1星站 其中2星站也是过度用的 开2到3个能过度就可以 我们的最终目标是开三星站 那些一星 二星站最后还是会关闭的 记得发展的时候客流跟不上就开车站，客流跟的上就开车库。 这个具体靠个人感觉来 看似很多的内容其实这个过程几天就基本搞定。游戏里的主线任务不要去管，不用做！可以直接无视

2：新手特别注意，1星车没必要去升级性能，二星车也是，一 二星车没必要也没有升级的价值。

3：三星车只能进三星站 2星车能进2星站和三星站 一星车能进1 2 3星站

新手发展策略：

前期以拆车为主，有些新手心疼点券不拆装，其实根本不存在你亏本的情况，你有电意味着你还可以运点券人和物，你可以把拆装的点券连本带利赚回来。前期你想迅速的发展那么就只有拆车，小绿皮拆了重装好像才要一点券吧客货两用的东风11拆装需要5点卷，东风11没电了就点击右下角的退役，然后进入车库点击封存车找到它点击拆解，然后点击零件，最后点击组装OK 了（小技巧车拆解玩以后你要注意那个车站有此车需要的货就点击那个车站进入。在点击组装这个辆车就空降到此车站了。）关于2星车不建议去拆解，三星车打死都不能拆。

同样的组装需要点券比较多的一星车也不需要拆:

关于火车选择的问题

一星车的建议是选择（1到2辆）东风11(DF11) （2辆到3辆）二星车建议是韶山9（SS9） 三星车子建议是（3到4辆）中华之星后考虑攒和谐号CRH2了。 因为此车性价比最高 点券花少 利润却很高 距离升2可以跑新德里 升7后能跑开罗 最重要的是很难被淘汰的车 除非你有更好的车可以代替它 不然用到中华铁路倒闭都没问题

这里要提醒下 凑到我括号标出来的数量后 就不要再考虑距离在1500以下的车了 因为以后1500以下的车出来必淘汰 我就已经把5辆中华之星 一辆东风11 一辆DJ1 两辆长白 两辆韶山9 一辆和谐号CRH1给淘汰掉了 这是新手走弯路血泪史啊 前期所选车子均以客货两用为佳，出国拉箱子除外 记住一点车子组装的永远比整车便宜20-30% 拆解后组装车子=重启用点卷

注意的是 我括号里的车辆数仅供参考 你可以删减 增加来适合自己

记住你要保持自己最基本的运力 不要因为攒crh2耽误了发展 呵呵 假如你觉得车够用了 可以提前攒CRH2也可以的 或者你是土豪直接买庞巴飞机不攒CHR2也可以的 总之要灵活哦

二、进阶指南

1、后期车型推荐：

后期CRH2也开始形同鸡肋 食之无味弃之可惜 大车以业绩赛之类的最后奖励那几辆大车为更换来源 你也注意留下2000+的点券备用 专门买中华铁路推出的限时车 比如我就买了两辆欧洲之星美洲客货 一辆韩国KTX客货 打个广告 限时车贼好 呵呵

PS 新手主流车点券数和利润

名称 需要的点券数 基本利润

DJ1 32 13183

DF11 37 13686

中华之星 406 45327

韶山9 91 18564

长白 190 24806

CHR2 1441 118272

关于选车是见仁见智的问题 大部分的车我也用过 也有点发言权 我就觉得假如我当时不上长白拿烧酒代替 我就能快点上中华 那发展更快 但最终的结果是那些过度的车 什么中华之星啊 韶山啊 长白啊等等后期肯定会被淘汰 所以大家不要纠结那么多

2、规划路线：

我推荐直线性的发展。即你的几个城市，最好是在一条直线上。

我重点推荐要开沿着上海至重庆那条线 ：

1 如果当你从一个城市到另一个城市。在超过火车最大距离的时候，你需要一个过渡点。不是一条直线的时候，那么就说明，你行驶了更多的路程。但是旅客的收入只是起点和终点的直线距离来计算收益，不包括过渡点。所以就相当于利润没有最大化。

2 并且你中期的时候也能用到 就算后期将来出国的时候 上海 重庆 武汉肯定会用到 这也节约了成本

ps 不想这条我再推荐一条吧 昆明贵阳 长沙 南昌 杭州 上海 路途在800左右的车都可以跑 除了最直外 还有可以出国

中期 （重庆——上海客流趋紧）

北京-济南-上海 上海-武汉-重庆 重庆-西安-北京 ，共计6个3星城市

不必多说 10座 12座的大车已经已经出来了吧 其他的站客流已经喂不饱你了 车不停的到站 不停的发车 你也不想天天在车站傻等吧 只有大站的客流才能喂饱你

后期（90+北上重客流趋紧）

大家还是要出国的 要跑长途 20辆以上的大车国内的站也喂不饱了 你自己算下 一辆大车半小时后就能从上海到重庆 喂饱一辆大车一般要两轮 即一般10分钟发一辆 人也会天天盯着很累

3、出国线路

也许你已经买了很多的在路途在800左右的车 推荐以下出国路线

孟买 加尔各答 达卡 昆明 贵阳 长沙 南昌 杭州 上海 福冈 东京

其中昆明 贵阳 长沙 南昌 杭州 上海是游戏里最直的路线 在游戏中可以放心中转 费不了多少钱

路程长的车可以专门从昆明出国到孟买那线 然后小车拉昆明中转的客货到其它站 就算是长白升到2点距离都可以跑昆明到东京

而我选择的路线是

东京 上海 重庆 拉萨 新德里 德黑兰 巴格达 开罗

附录另一条出国路线 （距离）

重庆-1524-拉萨-1329-新德里-1957-德黑兰-1326-巴格达-1535-安卡拉-1960-罗马-1706-伦敦

出国路线选择利弊：

东京 上海 重庆 拉萨 新德里 德黑兰 巴格达 开罗

拉箱子可以得欧亚之星 和NJ2 路途适中

重庆-拉萨--新德里--德黑兰--巴格达-安卡拉-罗马--伦敦

拉箱子可以得NJ2 路线够长 且是长途 发车后不管 一天据说只要上两次到三次电量就可以跑完

伦敦和巴黎很近可以低成本囤人货 可以在活动或者平时提高同城的概率

孟买 加尔各答 达卡 昆明 贵阳 长沙 南昌 杭州 上海 福冈 东京

昆明至上海是游戏里最直的路线 在游戏中可以放心中转 有货就跑 800距离 并且有几辆距离1500大车周转就可以跑了 不需要怎么淘汰车 可以保存自己最大的运力 适合前期已经走了弯路的同学!

虽然达卡有白箱子 不出图纸 但现在30--100的联盟奖励有NJ2的零件 大家可以去加联盟看看能不能得张图纸 有就可以拼成一辆车了

4、中期发展策略

建盟混C2 没有这点 后面的出国效率起码降低一半 本人亲身实验过 大家可以放心使用 大家可以去开个10人的小盟 只需要10金券 而10金券不需要花钱 进QQ空间 然后点应用 会出来个每日礼包 点旁边的任务 比如我就领了武动乾坤 和烈火屠龙的空间任务 只需要连续登陆那两个游戏3天 什么都可以不做 分别可以获得5金券 然后点联盟开就好 开了后 就不需要续费了 会一直有车可以拿 当然 你要进联盟前1000名

拉箱子攻略 南线重庆至开罗篇

先提醒下

1：拉箱子是一项耗时且考验耐心的工作，在相同的爆率下，靠的是箱子数量的累计，没有时间和耐心的朋友请绕路。

2 拉箱子是件耗钱的活动，舍不得金币也请绕路

跑南线拉箱子的方法：

本人不会考虑英铁CLASS、E200纯货等车辆，因为南线拉箱子对车的要求不高，在性价比上来说，C2纯货是更为适合的车辆，而且在转北线后，C2纯货还可以一直发挥作用。建议买C2纯货 4辆C2纯货是必须的 其中2辆C2只要升到距离3就好 剩下两辆升级到距离7

车辆分配方案：

新德里和开罗是两辆C2纯货 时间急可先拉到拉萨集中 开罗是可以拉货到巴格达集中 到时候只要到时候拉一个显示中转的货就出来 德黑兰随便

箱子刷新量解决的办法：

在重庆成都的周围开1星，使城市总数达到20， 记得要开的全是1星 二星请不要开 比如说是600万人口的遵义 因为越是小的站 刷的客货就越少 大家这个可以放心 开总共十几个小站对客流影响不大 大概占了平时客流的百分之二十左右 升到三级完全可以正常发车 同时开成都，所有的箱子全部运送到成都囤积，然后车子回重庆装货回去。 在重庆成都的周围开小站，主要是为了送箱子更加效率化，可以用大黄鸭等一星车来送

为什么我只开重庆? 不开上海远到东京

因为这个是考虑到了成本和客流的问题

1： 新德里 德黑兰 开罗 到东京 和上海的距离太远 占了运力 并且成本高 如从开罗拉到东京一趟 那距离可以跑开罗到重庆两趟了 但箱子的爆率是一样的

2：不开上海 东京这两个大站更能使客流集中好发车 大家都知道 开大站越多 客流越分散

3：平时空闲的时候可以囤货 把去开罗 新德里 德黑兰的人货放到成都囤起来 到没时间的时候从直接到成都发同城省了时间

等做到以上的步骤后，就是考验大家的耐心以及浪费大家的时间的时候到了，慢慢的累积零件图纸开始组车吧，

另外建议新德里升级到3级后 尽快去开罗拉紫色箱子 因为图纸的爆率是最低的 你往往一大堆的零件 就少一个图纸

箱子出处:

黑色神秘箱子出现的城市有：

马德里，巴黎，柏林，华沙，莫斯科，乌兰巴托，乌发，鄂木斯克，新西伯利亚，赤塔，阿拉木图，雅典，大马士革，里昂

白色神秘箱子出现的城市有：

达卡，新德里，喀布尔，德黑兰，大马士革，开罗，安卡拉，的黎波里，罗马，突尼斯城，鄂木斯克，巴黎

红色神秘箱子：AVG设计图纸（莫斯科）

绿色神秘箱子：西门子设计图纸（叶卡捷琳堡）

紫色神秘箱子：欧亚之星设计图纸（开罗）

金色神秘箱子：NJ2设计图纸（新德里）

蓝色神秘箱子：M497喷气火车设计图纸（乌法）

黑色神秘箱子：M497喷气火车车厢:

AGV 车头，车厢，底盘

西门子车头，车厢，底盘

白色神秘箱子：NJ2车头，车厢，底盘

欧亚之星 车头，车厢，底盘

M497喷气火车 车头，底盘

开通城市与箱子的暴率：

开通城市越多 刷的箱子越多 如下开通1-19个城市会出一个箱子，20-39个城市二个箱子，40-69个城市三个箱子

三、实用问题说明

同城问题

在选择旅客货物的时候，很重要的一点就是要同城 同城即可达成25%的奖励加成。加成的条件是：如果一架舱位不小于2的火车，它的舱位若全被为同一目的地的人和物所搭乘，即可达成每一个任务收益+25%的加成。中转的人也算在里面 所以要注意合理的使用中转量，把外地相同目的地的人和物运到某个城市囤积，尽量达成加成条件。

中转量

1.中转量为人口数/100.如北京3000人口为30（中转量只保留整数部分）。

2.中转量在站点升级时会变大，每次升级增加75%

3.中转状态下的旅客或行李会长期存在，不会消失（除非拉走或者关闭中转目的地站点）。

4.当中转达上限无法发车时，可采取以下方法解决问题

a.关闭中转旅客或行李的目的地，等待一次旅客刷新

b.出站旅客只装载中转状态的旅客、行李（可放空车出站、可不装满）。

c.当出站车辆上有非中转状态的旅客、行李时，当前中转量-车上中转量 应当小于等于最大中转量。

关于日常任务中的蛋疼开车站的任务

开车站有时候还让我们开3个，在这里我向您推荐东北的小城市阿尔山，开通只需1600，你的损失是-1600+800-1600+800-1600+800=-2400，对的，你没有看错，我们亏本了。但是你的回报是什么?你的回报将是6000经验加上本轮的点券奖励。

短途与长途

在这里我提醒大家下 尽量开长线 不要看那些所谓的帖子去开“赚钱的”短途 因为短途最大的麻烦是操作性, 车多站多操作多中转多, 跑短途的利润高是因为有个50金币的运载基础值, 但是除非你有挂或者体力超强的达人, 早期资金积累以后, 尽快的攒一些距离比较高的车吧,

开几个车站以后, 可以跑1个小时以上的路线. 你一天可以休闲的跑8个小时都不止, 收入绝对比短程的高多了 短途需要你不能干别的事，时刻要盯着这个游戏，并且你还要拼车凑同城 凑不到你还要等

举个例子 假设你只开上海和杭州 你拿12座美帝来跑 假如你凑满同城需要刷两次 （这是最好的结果了） 即在车站10分钟 美帝去杭州4分钟到 你在杭州再等10分钟才能发车 就是说 你等了20分钟 却只跑了8分钟 你自己算下 一天跑下来美帝还有多少电 一般的车有240上的电 即是4小时 短途你还要等车美帝是360 即是6个小时 你能一天盯着屏幕6 到 7 小时吗 谁有那么多时间?看似短途好，其实最坑人！

解决客流不足的办法

这个方法只适合1:一定基础的玩家 2:不喜欢斤斤计较的玩家

方法在一个终点站开一个很近的地方在开一个三级城市 比如重庆附近的成都 然后在陪都附近开几个到十几个一级城市

我以开罗到重庆举例

1: 当重庆刷新的时候大家把去新德里 开罗 德黑兰的客货全运到成都 然后再带一个中转的回来（因为中转量满后 不带一个不给出来）直到那三个站的每个站达到80个以上

2: 当开罗刷新的时候 假如去成都的客流有了 在加上我们之前开的那些小城市的客流 于是 可以带上发车了 大家的重庆升到3级了吧 那可以在重庆等成都的同城 或者扔那 多等几车 重庆的中转量可以的 假如开罗没有去成都的 那小站的客货 全带到成都 然后爽了 成都里都是同城 随便选来发车吧 到站秒发 或者去重庆等货发车都可以

那些从开罗带来来的一星人货怎么办 很简单 你拉箱子得nj2了吧 一星9座 600的电力 或者业绩赛得到那些一星车 在有空的时候拉吧 大家有没有发现 这样做 基本就不需要等待了 就算是30车库的大车 15分钟内就能全部发完

成本：一星车散装成本 空车从成都到重庆成本 我30车一天成本大概5万

重点又来了 怎么保证收益最大 那就是囤货 因为你不直接进站所以他就在成都里 大家别忘了 星期六是所有收入加20% 以欧亚举例 你拉一车到成都 价值在10万 那增加了20% 就是加了2万 你散装到其他地方 算你成本3000 多了吧 你还赚了1万7千 成都附近的小站 那么近 假如你们在星期六去倒货 那是多大的一笔钱啊 扩散到全车 我每天能在成都屯200万的货 7天就是1400万 然后在星期六一下子倒完 那就是多了280万的额外收入 但是你平时7天按每天5万记屯货成本才多少。

攻略完结。